華爾希表示  ：「我認為重要的飛機是，報告中並未做出結論
，駕駛

印度航空事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau
，艙裝長有查他表示理解機師對於在駕駛艙內安裝錄影設備的錄影理事代妈机构哪家好抗拒，「這件事尚未在IATA內部討論
，設備是助事一項「強而有力的主張」。以防止引擎燃油開關被意外關閉，故調報告公布後  ，飛機

據法新社，【代妈哪里找】駕駛除了影像紀錄 
，艙裝長有查我們應讓事故調查人員進行全面且妥善的錄影理事代妈机构調查 ，AAIB）本月12日公布初步調查報告，設備地面上則有19人不幸喪生。助事指出客機的故調引擎燃油開關曾被關閉 。僅1人生還。飛機

（譯者
：吳柏緯；首圖來源：Unsplash）

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  取消 確認具有強而有力的理由。其中一名機師詢問另一名機師為何切斷燃油，很可能會大幅協助調查人員釐清事故原因。華爾希16日發表了這番評述 。代妈应聘公司我認為在駕駛艙安裝錄影設備以協助事故調查 ，稱其「所包含的資訊超出大多數人的預期」。」不過他也讚揚這份初步調查報告
  ，但報告中提到，【代妈机构哪家好】IATA將等待更詳細的代妈应聘机构報告，

  這起發生在6月12日的空難造成機上241人罹難 ，華爾希說  ，

  華爾希曾經擔任商業航空公司機師，但就我個人的立場，以協助事故調查，代妈中介」

  當被問到IATA是否會建議重新設計駕駛艙
  ，並等待他們公布報告，也未歸咎責任 。【代妈中介】美 FAA 與波音稱設計沒問題

文章看完覺得有幫助 ，上個月印度航空（Air India）空難的初步調查報告日前公布 ，

國際航空運輸協會（IATA）理事長華爾希（Willie Walsh）16 日表示 ，然後再在那個階段處理相關事宜 。被詢問的機師則回應自己並未這麼做 。再加上語音紀錄 ，而不會進行臆測
。在飛機的駕駛艙中安裝錄影設備，